
WILDE SORTE
Nur zehn Autos zur Homologation, etliche Freiheiten im Reglement, ergo mehr Hersteller im Boot: So lautet die Gleichung der FIA für die Zukunft der Rallye-WM, die im Rahmen der Gruppe S an den Start gehen soll. Doch die neue Ära endet, bevor sie ...